特斯拉目前正加速推进其全自动无人驾驶机器人出租车“Cybercab(赛博出租车)”的量产进程。这款新车最显著的特点是取消了传统的方向盘和踏板，基于特斯拉自主研发的FSD(Full Self-Driving，完全自动驾驶)系统打造。
HNPCA小编4月28日获悉，韩国知名上市公司三星电机(KOSDAQ: 009150)和大德电子(Daeduck，KOSPI:353200)已成功进入Cybercab所用新一代FSD芯片的FC-BGA封装基板供应链，计划于年内实现量产，最快将在今年底开始向特斯拉供货。
虽然当前供应规模仍然有限，但业内普遍认为，这标志着相关企业正积极布局自动驾驶所带动的新兴市场，具备战略意义。Cybercab的量产时间目标锁定在2026年，尽管此前上市时间多次延期，但马斯克已重申对该项目的高度重视与推动决心。
在4月22日的财报电话会议上，特斯拉高管表示：“Cybercab目前处于样品开发阶段，预计本季度将建立原型车的试产体系，并将在未来几个月内，在位于德克萨斯的Giga工厂陆续引进制造设备，为明年按计划量产奠定基础。”
市场普遍预测，从今年下半年起，韩国封装基板企业有望开始实质受益。尽管FSD芯片在技术门槛上不及用于AI服务器的高端芯片，但同样需要FC-BGA封装基板，这也为相关供应链企业打开了新的增长空间。
